合肥昌順交通設施有限公司
經營模式:生產加工
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主營:道路標識牌,道路標線,交通安全設施
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波形梁護欄施工注意事項
大 橋、通道、分離式立交波形梁護欄立柱基礎預埋件由橋梁施工單位完成,波形梁護欄立柱和波形梁板的施工由安全護欄施工單位統一完成。波形梁護欄安裝前應根據大橋、通道、分離式立交、大孔徑及需要混凝土基礎的涵洞構造物,作為控制點以中心或者預埋構件為基準向兩側測距定位,道路防護欄桿,利用調節段調整立柱間距。
立柱應避開 橫穿道路的電纜、管道及橫向排水管等設施,在頂面填土高度較小且長度較小的涵洞構造物路段應通過調節立柱間距以避免在構造物頂面打入立柱,道路防護欄廠家,個別特殊位置與管道位置沖突的,應采用水泥混凝土基礎。
施工時應小心輕放,道路防護欄價格,不得損壞預埋管道。立柱安裝應依照路線平、縱線型放樣,嚴格按照設計圖紙的要求施工,立柱安裝 就位后應成平順線形。
波形梁板安裝時應目測頂面和波面,確認與道路或橋梁豎曲線協調,波形梁板之間銜接流暢,無明顯凸起或下凹后方可擰緊螺母,阜陽道路防護欄,橋梁與路基之間波形梁護欄連接應自然順暢。
波形護欄是國內常見的道路安全設施,廣泛地運用與各個高速公路、省道、國道、縣道以及鄉村公路兩側。國內現行的波形護欄生產標準主要是依據中國交通部2007年4月3日發布的JT/T 281-2007《公路波形梁鋼護欄》。此文件里涉及到的波形護欄外觀尺寸與允許偏差、產品分類及組成、技術要求等是生產廠家在加工生產波形護欄時標準依據。下面主要介紹一下文件里提到的防腐處理即表面熱鍍鋅用量和檢測鋅層附著量的方法。護欄的所有配件均應進行金屬防腐處理,一般宜采用熱浸鍍鋅方法。采用熱浸鍍鋅方法進行金屬防腐處理時,
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